Вилочный погрузчик дизельный 8 тонн JAC

Чем хорош дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 8 тонн JAC CPCD80? Его тяжело сломать, ведь на рабочую мощность мотора приходится противовес, идеально подходящий к его параметрам, т.е. не допускающий ущерба от перегрузки и оставляющий пространство для манёвра с навесным оборудованием. Такая машина боится только опрокидывания, эта опасность предусмотрена ещё на этапе проектирования и предупреждается продуманной системой безопасности!

Низкий центр тяжести вилочного автопогрузчика 8т возникает из грамотного размещения гидропривода и дизеля. В результате наклон поверхности и скорость поворота слабо влияют на удерживающий момент, а грань опрокидывания фиксируется надёжными сдвоенными колёсами переднего моста. В вилочном дизельном погрузчике JAC 8 т нет сложной электроники, но безотказная система индикации не даст водителю создать аварийную ситуацию.

Регулируемое рулевое управление автоматическая коробка передач — часть эргономичного и хорошо продуманного рабочего места. Под рукой водителя рычаги контроля всех узлов:

• привод с пропорциональным управлением — простое и точное позиционирование рабочего инструмента;
• грузовые фары — полноценное освещение рабочей площадки;
• цилиндры наклона — надёжная фиксация груза;
• шестицилиндровый мотор от концерна FAW, с ресурсом более 8 тыс. моточасов;
• долговечная топливная аппаратура.

JAC использует гидравлические масла европейских производителей. Работа с качественным ГСМ делает этот дизельный автопогрузчик настоящим долгожителем, но, при необходимости, в него заливается обычное российское дизельное топливо и стандартные масла. Со всех сторон вилочный погрузчик 8 тонн Джак готов к тяжёлым испытаниям:

• автоматизированная сварка с неоднократной проверкой качества по стандартам ISO 9000 — залог крепкой конструкции с прочной фиксацией всех механизмов;
• грамотно спроектированный кузов с многочисленными рёбрами жёсткости — устранение вероятных повреждений ещё на этапе конструирования;
• точная компоновка гидроузла, созданная с помощью компьютерного моделирования — сведение ущерба от утечек и загрязнения к минимуму;
• прочные мачты и устройства крепления вил — основа безотказной работы.

Для любителей так называемого японского качества, завод подготовил прекрасный вариант с японским дизельным мотором ISUZU 6BG1, он отличается чуть большей стоимостью в отличие от стандартного CA6110, гарантия на оба типа двигателя одинаковая.

Из аналогов вилочных автопогрузчиков, способных поднимать груз весом 8т, можем предложить электропогрузчик 8 тонн CPD80 или бензиновый вилочный погрузчик 8 т CPQD80.

Сертификаты подтверждают его надёжность, но достоинства дизельных погрузчиков вилочных 8 тонн JAC видны невооружённым взглядом. Поэтому после удобного кресла CPCD80, сложно представить инструмент более эффективный за ту же цену. Ждём вашего звонка, чтобы устроить эту встречу!

Грузоподъемность

8 т

Состояние

Новый

Двигатель

Дизельный

Высота подъема груза (стандартная мачта)

3000 мм

Свободный ход

205 мм

Длина (без вил)

3610 мм

Ширина

1995 мм

Высота верхнего ограждения

2500 мм

Внешний радиус поворота

3370 мм

Масса

10460 кг

Шины передние (размерность)

8.25-15-14PR

Шины поворотные (размерность)

8.25-15-14PR

Модель двигателя

ISUZU 6BG1 / CA6110

Мощность двигателя

83/2200 kw

Объем двигателя

7,1 л

Объем топливного бака

110 л

Ежедневно мы отправляем погрузчики во все регионы РФ, заботясь о том, чтобы сроки и стоимость доставки были минимальные.